Fim de tarde em S. Pedro.
Entradas e saídas à fuzileiro!
Fruta-pão.
O recorte da costa em Santo Antão, numa zona onde o verde impera.
A cachimbada da praxe.
Gosto mais de ver os atuns dentro de água!segunda-feira, agosto 16, 2010
S. VICENTE (5)
Fim de tarde em S. Pedro.Entradas e saídas à fuzileiro! Fruta-pão. O recorte da costa em Santo Antão, numa zona onde o verde impera.A cachimbada da praxe. Gosto mais de ver os atuns dentro de água!
domingo, agosto 15, 2010
S. VICENTE (4)
Picos de Santo Antão
Cratera do vulcão de Santo Antão
A caminho da Praia Grande, em S. Vicente
A casa dos perfumes
Baía das Gatas
Prainha em S. Pedrosábado, agosto 14, 2010
S.VICENTE (3)
Complexo na nova marina do Mindelo.
A preservação da memória histórica.
Placa na velha Alfândega.
A "Strela" é de beber e chorar por mais. 
Domingo de praia na Laginha.
Casa do Povo, antigo palácio do governador português sexta-feira, agosto 13, 2010
APONTAMENTOS
Os demais apontamentos de viagem estão publicados no Delito de Opinião, designadamente, aqui - S. Vicente (4), aqui - S. Vicente (5), aqui- S. Vicente (6), aqui - S. Vicente (7), aqui - S. Vicente (8) e aqui - S. Vicente (9). As imagens que aqui deixo poderão ser completadas com os textos que ali saíram.
sábado, agosto 07, 2010
IMAGENS DE S. VICENTE (2)
Marginal do Mindelo.
A Rádio Nacional ao fundo, na curva da baía.
Venda de peixe ao final da tarde, junto à Torre de Belém
Diogo Afonso, prineiro donatário da ilha.
A antiga Alfândega.
Biblioteca Municipal do Mindelo e homenagem a Gago Coutinho e Sacadura Cabral por ocasião dos 70 anos da travessia do Atlântico Sul.sexta-feira, agosto 06, 2010
IMAGENS DE S. VICENTE (1)
Pontão da nova marina com a Torre de Belém ao fundo.
Homenagem a Sá da Bandeira.
Praça Nova (Mindelo)
O Chave de Ouro do Mindelo
Baía de S. Pedro, vista do Foya Brancaquarta-feira, agosto 04, 2010
DESABAFO
Dizer nesta altura que tem os poderes da Rainha de Inglaterra não abona nada a seu favor. Quando muito será mais uma evidência sobre a necessidade de extinção da corporação que dirige e da sua premente substituição por uma nova que exerça de facto e de direito os poderes que a dele se mostrou incapaz de cumprir nas últimas três décadas.
Um desastre que demonstra bem o distanciamento da realidade em que vivem os seus membros.
Depois de eu próprio no exercício da profissão ter sido rocambolescamente acusado pelo MP num processo em que tive o apoio da Ordem e acabei absolvido, tendo sido o próprio MP o primeiro a pedir a minha absolvição, perdi todas as ilusões que ainda poderia ter quanto ao papel que alguns dos seus membros desempenham.
Se depois se vem a confirmar que, na prática, não existe qualquer hierarquia, nem disciplina, nem autoridade que se imponha em tempo útil onde ela deve ser exercida, de maneira a que os critérios sejam efectivamente de legalidade estrita e objectiva, e que tudo se resume seraficamente aos poderes de Sua Majestade, então o melhor mesmo é declarar a sua extinção com efeitos imediatos. O país só teria a ganhar. Não há espectáculos eternos.
O problema, olhando para Cunha Rodrigues, para o senhor que lhe sucedeu e cujo nome lamentavelmente não me ocorre, e para o actual titular do cargo, não é de homens. Não é de nomes. Todos eles são excelentes pessoas e magistrados qualificadíssimos. Mas olhe-se para o sindicato, para os seus sindicalistas militantes, analisem-se as suas declarações públicas (basta ir ao respectivo site) e perceber-se-á o resto da história. O porquê das declarações. O problema é apenas de estatuto, de organização e de mentalidade. Tão simples quanto isso.
Um desastre que demonstra bem o distanciamento da realidade em que vivem os seus membros.
Depois de eu próprio no exercício da profissão ter sido rocambolescamente acusado pelo MP num processo em que tive o apoio da Ordem e acabei absolvido, tendo sido o próprio MP o primeiro a pedir a minha absolvição, perdi todas as ilusões que ainda poderia ter quanto ao papel que alguns dos seus membros desempenham.
Se depois se vem a confirmar que, na prática, não existe qualquer hierarquia, nem disciplina, nem autoridade que se imponha em tempo útil onde ela deve ser exercida, de maneira a que os critérios sejam efectivamente de legalidade estrita e objectiva, e que tudo se resume seraficamente aos poderes de Sua Majestade, então o melhor mesmo é declarar a sua extinção com efeitos imediatos. O país só teria a ganhar. Não há espectáculos eternos.
O problema, olhando para Cunha Rodrigues, para o senhor que lhe sucedeu e cujo nome lamentavelmente não me ocorre, e para o actual titular do cargo, não é de homens. Não é de nomes. Todos eles são excelentes pessoas e magistrados qualificadíssimos. Mas olhe-se para o sindicato, para os seus sindicalistas militantes, analisem-se as suas declarações públicas (basta ir ao respectivo site) e perceber-se-á o resto da história. O porquê das declarações. O problema é apenas de estatuto, de organização e de mentalidade. Tão simples quanto isso.
[também no Delito de Opinião]
terça-feira, julho 20, 2010
REGRESSO À REALIDADE
Depois dos carros, e antes de férias, um mergulho na triste realidade. Está aqui, no incontornável Delito de Opinião.
segunda-feira, julho 19, 2010
LE MANS SERIES 2010 ALGARVE (9)
Todos alinhados, à espera do sinal para partirem.
Até mais logo.
Cai a noite em Portimão.
Não deviam estar a fazer coisa boa!
Du Team Oreca Matmut!LE MANS SERIES 2010 ALGARVE (8)
Esta é a parte mais aborrecida, mas ainda assim suportada estoicamente.
O 997 GT3 RSR do Team Felbemayr Proton.
Nicolas Prost
A única mulher, a tal que roda mais depressa que muitos homens juntos: Vanina Ickx.
O Tommy fez o Lola voar baixinho.LE MANS SERIES 2010 ALGARVE (6)
Quem não conhece este senhor? Giancarlo, pois claro,
Partida ao velho estilo de Le Mans.
Este Lola HPD Coupé da RML com Tommy Erdos, Mike Newton e Ben Collins estava lindíssimo.
A caminho da vitória em LMP1.
Pormenor do Spiker C8 Laviolette GT2-R de Peter Dumbreck, Jeroen Bleekemolen e Tom Coronel. Um trio de respeito nas pistas do velho Continente. LE MANS SERIES 2010 ALGARVE (5)
Este não é o 007. É o 008 da equipa Signature. O Lola Aston Martin e foi superiormente conduzido por Vania Ickx, Pierre Ragues e Franck Mailleux.
O Pescarolo Judd da Oak Racing andou bem enquanto pôde. Depois veio a noite e com ela os problemas.
Este carro continua a deixar muita gente confusa. Pelas cores. É um Oreca 09 de Fórmula Le Mans da Applewood Seven.
Mecânico sofre.
A animação habitual na AF Corse.
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